Kolej żelazna bezsprzecznie miała ogromny wpływ przede wszystkim na rozwój gospodarczy całego regionu Posázaví. Bardzo trudno wyobrazić sobie Posázaví bez kolei żelaznej. Nawet dziś w okolicy rzeki Sázavy znajdują się miejscowości, dokąd nie można dojechać innym środkiem lokomocji niż pociągiem. U schyłku zeszłego wieku zaczęto budowanie linii Posázavský Pacifik, właśnie takiej, jaką znamy ją do dziś. Z wyjątkiem krótkiego odcinka z Pragi - Vršovic do Pragi - Modřan owa trasa kolejowa prowadziła na przełomie XIX i XX wieku z Modřan poprzez dzielnicę Davle, a następnie wzdłuż rzeki Sázavy do miejscowości Světlá nad Sázavou.
Zwycięska bitwa taborytów pod Poříčí nad Sázavou, jaka odegrała się w nocy z 19 na 20 maja 1420 roku, zajmuje ważną pozycję w rekonstrukcji przemieszczania się hufców taboryckich biegnących na pomoc Pradze, zagrożonej przez Zygmunta. Ma również istotne znaczenie z punktu widzenia wojskowo-technicznego, gdyż stanowi kolejne świadectwo użycia husyckich wozów bojowych.